記者從安徽省合作交流辦公室獲悉，隨著國傢啟動武漢 合肥 上海沿江高鐵通道規劃方案研究，安徽省與中國鐵路總公司已明確 十三五 合資建設其中的合肥 南京段。未來，合肥到南京隻要40分鐘，到上海隻要2小時。
據瞭解，武漢 合肥 南京 上海沿江高鐵通道是國傢《中長期鐵路網規劃》 八縱八橫 高速鐵路主通道之一。目前，武漢 合肥 南京段設計時速250公裡，為有砟軌道，技術標準不高，運能日趨飽和且已建的貨運設施不能發揮作用，形成瞭瓶頸制約，鐵路升級對沿江地區發展十分必要。而新建350公裡時速的武漢 合肥 南京高鐵，與既有京滬高鐵、滬寧城際以及江蘇省擬建的北沿江高鐵聯通，不僅有利於構建高標準、大容量的沿江高鐵通道，也有利於恢復既有合寧、合武鐵路貨運功能，貫通寧西、寧啟貨運鐵路通道。
據介紹，沿江高鐵通道的建設，對完善區域高速鐵路網佈局，加強長三角中心城市之間聯系交流，加快長三角世界級城市群建設具有十分重要的作用。下一階段，中國鐵路設計集團有限公司將結合沿線省市意見，對武漢 合肥 南京 上海沿江高鐵通道技術標準、建設時序、線路方案等進行具體研究論證，8月底前形成研究成果報國傢決策參考，力爭盡早開工建設。(本文來自中安在線)
近日，隨著武漢8號線地鐵長江隧道成功貫通，預示著武漢又一橫穿長江的隧道工程即將完工，這一次的跨江隧道又再次為武漢這座城市拿下我國第一。
8月9日，武漢地鐵8號線長江隧道貫通。這是國內最大單洞雙線地鐵隧道。預計年底通車後，乘坐地鐵隻要4分鐘就可輕松跨越長江。
2017-08-22 11:02
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日前，京冀兩省市政府簽署瞭《關於共同推進河北雄安新區規劃建設戰略合作協議》，敲定瞭先期支持合作項目。昨天，北京市發改委舉行新聞發佈會，介紹《協議》的八大領域合作內容。
2017-08-22 10:52
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8月20日，隨著虎峰嶺隧道內一聲爆破，橫亙在隧道內的最後一米巖石應聲而落，施工二年零八個月的哈牡客運專線最長隧道正式貫通，標志著哈牡客專第一重點控制性工程進入線上施工階段。
2017-08-22 10:50
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中國鐵路總公司今天發佈消息，過去五年，我國基本建成世界最大的 四縱四橫 高鐵網，正在建設一張全面覆蓋中西部地區的 八縱八橫 高鐵網，其中的 一縱 是包海通道，高鐵將從包頭直達海口。
2017-08-22 10台灣申請商標:48
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近日，國傢發改委辦公廳復函，原則同意漳州市按照福建省海峽西岸城際鐵路建設規劃，結合廈門、漳州等城市規劃進一步優化規劃內項目功能，有序推進廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段等項目前期工作。
該項目位於漳州臺商投資區境內，線路全長約9.2公裡。
2017-08-22 10:47
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【中國路面機械網訊】（記者劉濤實習生劉世嫻）日前筆者瞭解到，石傢莊地鐵2號線藍天聖木站主體二期工程定於8月22日（周二）22:00開工。
據悉，該工程施工日期為2017年8月2台灣註冊商標查詢2日至2019年7月底，工期2年。圍擋封閉范圍在保持藍天聖木站一期圍擋基礎上南擴146米。
2017-08-22 10:46
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來自鐵路部門的消息說，備受關註的沿江高鐵湖北段線路規劃基本確定，我省將沿江新建麻城至恩施段高鐵，線路長1495公裡，總投資約1800億元。這條線路走向將途經宜昌等11個縣市區，其中包括當陽，而宜昌至荊門段有望在明年率先開工。
2017-08-22 10:35
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記者獲悉，在近日召開的新建萊西至海陽至榮成鐵路預可研審查會上，專傢組一致認為，修建榮萊高鐵十分必要。據悉，榮萊高鐵將來全線貫通後，從威海到濟南僅需2個多小時。
目前，這條鐵路暫時被命名為 萊西至海陽至榮成鐵路 。
2017-08-22 10:22
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據報道，連接黑龍江省哈爾濱和牡丹江的哈牡高鐵最長隧道 虎峰嶺隧道於20日貫通，這意味著我國八縱八橫高鐵網最北邊的一橫突破瞭又一重大難關。
虎峰嶺隧道位於東北小興安嶺支脈的林海雪原區域，全長8755米，是哈牡高鐵的重難點控制工程之一。
2017-台中商標註冊代辦08-22 10:21
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