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雖然亞馬遜之前也向新加坡發貨，但還沒有提供高端服務，包括可訪問該公司視頻流服務的Prime訂閱服務。Prime Now新加坡應用程序承諾在兩小時內送貨。
在亞洲，亞馬遜已經大幅度回避瞭中國，專註於印度。但它這次來到隻有500多萬人口小而富裕的新加坡，人們熱切期待它能成為東南亞地區6億人口的門戶，目前隻有一小部分的銷售是在網上進行的。
目前，新加坡人在網上購物的比例還很小，但該國消費者爭相下載該應用，該應用為訂單金額為40新元（合29.50美元）或更多的產品提供免費送貨。
目前，亞馬遜正在放棄會員資格要求。
亞馬遜在新加坡10萬平方米的倉庫裡的台中商標註冊工人們昨天已經忙得不可開交瞭。
現年50歲的新加坡公關經理Jeremy Khoo表示： 如此快速的送貨方式將會非常好。 他表示，現在他將從亞馬遜Prime商店購買食品雜貨。與此同時，業內高管正準備在新加坡和其他地區展開競爭。
弗羅斯特-沙利文公司（Frost and Sullivan）數字轉型副總裁Ajay Sunder說： 新加坡將是一個試驗地。我將再給亞馬遜兩個季度，它應該很快就會在東南亞，至少在主要城市推出。
弗羅斯特預測，到2021年，東南亞的在線產品銷售額將從從2016年的160億美元增長至710億美元。
阿裡巴巴集團擁有東南亞市場的Lazada，並在上個月花瞭額外的1億美元將其股份提升至83%。在亞馬遜到來之前，它於今年4月在新加坡推出瞭基於訂閱的客戶忠誠度計劃LiveUp，該項目的參與者包括打車應用Uber、流媒體服務Netflix和當地的在線雜貨商Redmart。
自五年前推出以來，Lazada已經擴展到東南亞的六個市場：新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓、泰國和越南。
除瞭資金支持，阿裡巴巴的投資促進瞭Lazada的商戶范圍，並改善瞭其物流。
研究公司Forrester的高級分析師Xiaofeng Wang說，Lazada和阿裡巴巴可能已經在領先瞭，他們在當地有較長的客戶經驗，而且有物流和供應商系統。不過，他補充說，亞馬遜擁有雄厚的財力、技術知識和美國產品庫存。
亞馬遜尚未詳細說明其在更廣泛地區的計劃。（小狐貍）
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